दिल्ली सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों पर 100 करोड़ रुपये की सब्सिडी की पेशकश की है – खबर सुनो


दिल्ली के परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने सोमवार को कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों के खरीदारों को एक सीमा से अधिक सब्सिडी देना “बहुत स्वस्थ” नहीं होगा। उन्होंने यह भी कहा कि सरकार ने तीन किलोमीटर के दायरे में एक चार्जिंग प्वाइंट लगाने का लक्ष्य रखा है। मंत्री ने दिल्ली में एक बातचीत के दौरान कहा, “पर्याप्त सब्सिडी दी जा रही है। सब्सिडी मांग पैदा करने के लिए अच्छी है लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों को अंततः आम आदमी की पहुंच के भीतर होना चाहिए। इससे पूरे उद्योग को स्थायी रूप से चलाया जा सकेगा।” ईवी फोरम का आयोजन यहां किया गया।

उन्होंने कहा, “मुझे नहीं लगता कि हमें इसे और बढ़ाने की जरूरत है… हम उद्योग के परिपक्व होने तक सब्सिडी मुहैया कराएंगे।” दिल्ली सरकार ने 2020 में शुरू की गई अपनी इलेक्ट्रिक वाहन नीति के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों पर लगभग 100 करोड़ रुपये की सब्सिडी की पेशकश की है, जो किसी भी राज्य द्वारा सबसे अधिक है।

प्रोत्साहन के अलावा, सरकार ने सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रोड टैक्स और पंजीकरण शुल्क भी माफ कर दिया है। गहलोत ने यह भी कहा कि दिल्ली सरकार ने कोविड महामारी के कारण दो महत्वपूर्ण वर्ष गंवाए हैं, लेकिन वह 2024 तक कुल वाहन पंजीकरण के बीच 25 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों के लक्ष्य को प्राप्त करने में सक्षम होगी।

“सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्य चार्जिंग स्टेशनों का एक अच्छा नेटवर्क बनाना है। दिल्ली में पहले से ही 2,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशन हैं। लगभग 100 चार्जिंग स्टेशन बनाए जा रहे हैं। हमारा लक्ष्य तीन किलोमीटर के दायरे में चार्जिंग पॉइंट उपलब्ध कराने का है,” मंत्री ने कहा।

यह पूछे जाने पर कि कई जागरूकता अभियानों और प्रोत्साहनों के बावजूद इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में क्या बाधा आ रही है, गहलोत ने कहा कि बहुत से लोग ईवी को नहीं अपना रहे हैं क्योंकि रेंज की समस्या और राजमार्गों पर या दिल्ली के बाहर चार्जिंग स्टेशन की अनुपलब्धता है।

एक इलेक्ट्रिक वाहन की रेंज वह अनुमानित दूरी है जो एक बार फुल चार्ज करने पर तय की जा सकती है। “रेंज के मुद्दे को निर्माताओं द्वारा संबोधित किया जाना चाहिए … आरामदायक रेंज समाधान प्रदान किए जाने चाहिए,” उन्होंने कहा।

गहलोत ने कहा कि बड़ी संख्या में लोगों द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों को नहीं अपनाने के पीछे एक और कारण यह है कि उनकी लागत “थोड़ी अधिक तरफ” है। यह पूछे जाने पर कि क्या इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लगने से संभावित खरीदारों पर असर पड़ा है, उन्होंने कहा कि ऐसे मामले तब होते हैं जब कोई नई तकनीक आती है और समय के साथ चीजें परिपक्व हो जाएंगी।

उन्होंने कहा, “मुझे नहीं लगता कि हम इन घटनाओं से परेशान होंगे या हिलेंगे। साथ ही, परिवहन मंत्री के रूप में, मैंने विभाग को ऐसी प्रत्येक आग के कारणों की जांच करने का निर्देश दिया है।”
गहलोत ने यह भी कहा कि सरकारों को मुनाफा कमाने के इरादे से सार्वजनिक परिवहन में निवेश नहीं करना चाहिए।

उन्होंने कहा कि दिल्ली परिवहन निगम ने 1,500 और इलेक्ट्रिक बसें खरीदने का आदेश दिया है और इस साल के अंत तक डिलीवरी शुरू हो जाएगी।



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