नहर के प्राधिकरण ने कहा कि मिस्र की स्वेज नहर में एक तेल टैंकर ने भाग लिया, जिससे वैश्विक जलमार्ग को मुक्त करने से पहले कुछ समय के लिए अवरुद्ध कर दिया गया।
स्वेज नहर प्राधिकरण के प्रमुख ओसामा रबी ने निकाय द्वारा जारी एक बयान में कहा कि सिंगापुर के झंडे वाला एफिनिटी वी पोत बुधवार को नहर के सिंगल-लेन खंड में फंस गया था।
उन्होंने कहा कि प्राधिकरण की पांच नावों ने समन्वित अभियान में पोत को फिर से तैरने में कामयाबी हासिल की। उन्होंने कहा कि नाव के स्टीयरिंग तंत्र में तकनीकी खराबी के कारण वह नहर के किनारे से टकरा गई, और नहर से गुजरने वाले अन्य जहाजों के लिए नेविगेशन सामान्य हो गया था।
स्वेज कैनाल अथॉरिटी के एक प्रवक्ता ने सरकार से जुड़े एक्स्ट्रा न्यूज सैटेलाइट टेलीविजन चैनल को बताया कि जहाज स्थानीय समयानुसार शाम करीब 7.15 बजे इधर-उधर भागा और करीब पांच घंटे बाद फिर से तैर रहा था। जॉर्ज सफवत ने कहा कि पोत पुर्तगाल से रवाना हुआ था और इसका गंतव्य यानबू का सऊदी अरब लाल सागर बंदरगाह था।
उन्होंने कहा कि पोत दक्षिण की ओर लाल सागर की ओर जा रहे एक काफिले का हिस्सा था। स्वेज नहर से प्रतिदिन दो काफिले गुजरते हैं; एक भूमध्य सागर से उत्तर की ओर और दूसरा लाल सागर से दक्षिण की ओर।
जहाज को 2016 में 252 मीटर की लंबाई और 45 मीटर की चौड़ाई के साथ बनाया गया था।
मार्च 2021 में, जापानी स्वामित्व वाला एवर गिवेन, एक विशाल कंटेनर जहाज, नहर में लगभग एक सप्ताह तक फंसा रहा।
एक रेतीले तूफान से बुझ गया, एवर गिवेन स्वेज शहर के पास, दक्षिणी प्रवेश द्वार के उत्तर में लगभग 6 किलोमीटर (3.7 मील) उत्तर में नहर के सिंगल-लेन खंड के एक किनारे में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। रुकावट ने एक बड़े पैमाने पर ट्रैफिक जाम पैदा कर दिया, जिसने वैश्विक व्यापार में एक दिन में 9 बिलियन अमरीकी डालर को रोक दिया और पहले से ही दबाव वाली आपूर्ति श्रृंखलाओं पर दबाव डाला। कोरोनावाइरस महामारी।
कुछ महीने बाद, सितंबर 2021 में, अधिकारियों द्वारा इसे घंटों के भीतर मुक्त करने में कामयाब होने से पहले एक और बड़ा शिपिंग पोत घिर गया।